le Roof

Pour le roof...

il nous faut toujours du bon vieux chêne pour les bareaux qui viendront soutenir le pont du roof.

 

Et définir la tenture (c'est a dire la voute ) du roof ... après des calculs savants.. 5 cm ...ça seras parfait ( du moins je l'espère...!!)

 

Allez c'est parti..!!! pour le 1er bareau 

 

 

Nickel au suivant...

et ben ça se présente plutôt bien

Je vais pas tarder à être embêter,

mes plateaux de chêne font 180cm max et le bateau 260cm .... 

j'ai du opter pour du bois rouge (niangon, chute de la présynte ext.)

ce qui n'est pas top mais j'ai pas assez de longueur déjà 180cm de large

 

la tenture m'as l'air pas mal

( il faut penser que le haut des bareaux arrivent à fleur de la présynte ext.)

 

 

Bon maintenant il va falloir penser à la poutre qui viendras soutenir le mat.

 Comment faire une poutre de

30cm de large par 260cm avec une tenture de 5cm au milieu...

OK c'est bon....

 

Et voilà ..pas mal pour un 1er essai...

 

Il me reste à mettre la présynte int. en place

pour pouvoir y reposer mes bareaux de pont. 

 

Me voilà de retour ... serre de flanc posées..!!

Y'as plus qu'as y inserrer les barreaux de pont 

 

En voilà 1 en place ... ça me senble pas mal...

Et voilà pour le reste...

 

Je sais pas ce que vous en penser mais moi ça me semble pas mal...

Le tout seras a pointer dans les jambettes.. suivi de l'habillage du pont ...

Je sais toujours pas en quoi d'ailleurs..

tout d'abord il faut faire des remplis pour pouvoir y clouter le pont.

ensuite tout clouter ensemble remplis, jambettes et bareaux de pont

Pour le pont

on as optés pour du sapin (pour le prix) et

une bande de niangon  au milieu (chute des presyntes).

ça devrait etre pas mal

 

Le tout sera calfaté et un beau joint de sica

là ça va tres vite...

et en plus c'est "joli comme a Brest"

 

Quelques heures de ponçage plus tard ... 

 

le pont prends son aspect définitif

un bon coup d'huile de lin et de térébantine chauffé voir 2 ou 3..!!!

 

Et voilà un joli pont de roof

le banc AR seras fait dans le meme état d'esprit...

ET hop ..!!! encore plus rapide

 

 

reste plus qu'as fermer tout ça avec du C.P. marine

et ça seras pas mal..

 

Il ne reste plus qu'as mettre la bite d'amarage

ainsi que le "trou" pour le pied de mat.

 

Et c'est la fin du chapitre ....

 

Et j'en suis bien content car ça sent la fin des travaux