étape N°1 : L'étrave
La coupe verticale sur
l'étrave du brava " Pas facile"
l'étrave du brava " Pas facile"
Le petit bout de bois qui va bien...
Le gabarit...
Et hop...!!!
ça y est le mal est fait..!!!
y'as plus qu'as fignoler et à mettre en place définitivement...
Merci Jean-Pierre
l'étape suivante c'est "la rablure"
et ça aussi ça demande une attention toute particulière,
du coup ont s'appliquent et on y va tranquillou...
voilà...!!!
il ne nous reste plus qu'as faire la râblure des deux cotés
et on pourras présenter la pièce,
pour la fixer définitivement..
Y'as de quoi faire...
ça y est la rablure est faite sur babort et tribort
Nickel merci françis...
c'est quand mm plus facile quand on est bien conseillé..
Maintenant y 'as plus qu'as finir au rabot électrique
" petite pensée pour les anciens qui n'en avaient pas eux ...".
Donc ça y est pour l'étrave, elle est finie et en place, collé à la P.U. boulonné dans le marsouin et pointé avec une carvelle de 150 mm. le tout est pointé dans la contre étrave par 6 carvelles de 90 (que nous avons refaite par la mm occasion.)
Maintenant au tour de quelques bordés pour un bon maintien de l'étrave. par- contre le soucis c'est de trouvé du bon sapin rouge sec et sans trop de noeuds... Et là ça n'as pas l'air simple..
En tout cas ça fait plaisir de voir le premier bordé..
Il ne reste plus qu'as mettre un bordé sur tribort
et le tour ( de l'étrave ..) est joué...!!!
Après avoir pris soin de faire le gabarit comme il se doit nous avons découpé grosièrement le bordé, puis une finition au rabot et ça va aller comme sur des roulettes.
On l'espère en tout cas.
Une première couche de peinture sur l'interieur du bordé et il seras pret pour la pose finale.
Et voilà comment on change une étrave sur un canot en bois.
Facile non ...!!!??? lol
Affaire à suivre au chapitre "Le bordage"....
Publicité